Jembatan mahkota 2 merupakan salah satu jembatan yang menjadi ikon di kota Samarinda. Awalnya jembatan ini dibangun pada tahun 2002 yaitu pada tahun dimana Samarinda masih dipimpin oleh Achmad Amin sebagai walikota Samarinda. Namun, proyek ini sempat dihentikan bertahun-tahun.Kemudian dilanjutkan kembali hingga selsai pada 21 Januari 2017.
Jembatan yang dibangun menggunakan APBN Kaltim dan APBD Samarinda ini merupakan jembatan beton terpanjang di Indonesia. Hal ini dikarenakan, konstruksi bentang tengah jembatan ini terbuat dari beton bukan baja. Jembatan mahkota 2 ini masuk kategori kontruksi jembatan tipe Cable Stayed. Total panjang keseluruhan jembatan ini sendiri membentang hingga 1.400 meter.
Total keseluruhan jembatan mahkota 2 ini terbagi menjadi dua bagian yakni jembatan pendekat dan jembatan utama. Kedua bagian tersebut yaitu jembatan pendekat sekitar lebih dari 600 meter. Sedangkan jembatan utamanya atau cable stayed sekitar 740 meter dengan bentang tengah 370 meter. Jembatan yang menjadi kebanggan Samarinda ini dioperasionalkan dengan balutan teknologi canggih.
Selain itu, ketika malam hari tiba, jembatan mahkota 2 ini akan nampak cantik dengan sorotan lampu warna-warni. Jembatan ini juga dilengkapi dengan Elasto Magnetic Sensor. Selain itu, jembatan ini juga dilengpai dengan art thematic. Lampu tersebut merupakan perpaduan lampu yang digunakan di Jembatan Suramadu, Jawa Timur dan Busan North Harbor, Korea Selatan.